Kapag nagmamaneho ka sa paligid ng bayan gamit ang iyong kotse o trak, karaniwan kang mayroong tatlong salamin na tutulong sa iyong makita kung ano ang nasa likod mo: isang rearview mirror sa loob ng kotse at dalawang side-view mirror sa magkabilang gilid ng sasakyan.Karaniwan, iyon lang ang kailangan mo.Gayunpaman, kapag nag-tow ka ng trailer, nagbabago ang lahat.

Ang mga trailer ay halos palaging mas malawak kaysa sa kanilang mga towing na sasakyan, na nangangahulugang haharangin ng trailer ang magkabilang side-view mirror.Gayundin, dahil ang trailer ay nasa likod mo mismo, kadalasan ay ganap nitong haharangin ang rearview mirror.Nagiging ganap kang bulag sa likod mo at sa magkabilang gilid hanggang sa upuan sa harap.Ito ay isang mapanganib na sitwasyon — maliban kung kukuha ka ng iyong sarili ng isang set ng mga custom na towing mirror.

Ang mga espesyal na salamin na ito ay umaabot nang mas malayo mula sa gilid ng iyong sasakyan upang magbigay ng tanawin sa gilid ng trailer at sa likod nito.Ang mga salamin ay kailangang custom-fitted sa iyongumiiral na mga salamin, matugunan ang mga legal na pamantayan, at madaling ilakip sa iyong mga sasakyan.Mayroong maraming mga opsyon, variation, at mga salik na dapat isaalang-alang.

Mag-ingat sa pag-navigate sa fast food drive kapag may mga towing mirror sa iyong sasakyan.Lumalabas ang mga ito nang mas malayo kaysa sa nakasanayan mo at maaaring matanggal o magdulot ng pinsala sa bintana ng restaurant o bangko.