Kung kinahanglan nimo nga magguyod sa usa ka trailer sa luyo sa imong awto, nan tingali nahibal-an nimo kung unsa ang dili makita sa kilid o luyo sa trailer.Sama sa imong nahibal-an nga kini mahimong labi ka delikado, labi na kung mosulay sa pagbalhin mga linya o pag-back up.Ang ubang mga aksidente o "close calls" sa pagguyod sa mga sakyanan mahitabo tungod kay ang drayber walay visibility nga iyang gikinahanglan.Kung ikaw adunay usa ka parisan sa pagguyod nga mga salamin nga ibutang sa imong pagguyod nga awto kini makasulbad sa problema.Dili ka na kinahanglan nga mabalaka pag-usab kung mag-side swipe ka sa usa ka tawo sa imong tupad sa usa ka freeway, naningkamot nga makaadto sa sunod nga lane o pabalik sa usa ka tawo o lain nga butang.

Adunay daghang lain-laing mga tatak, porma ug gidak-on alang niini nga mga samin nga adunay daghang lain-laing mga paagi sa pagkabit niini sa imong sakyanan.Ang pipila sa mga tatak naglakip sa Camco, CIPA ug JR Products, mahimo ka makapili gikan sa oval, rectangle o bisan usa ka porma sa tear drop.Depende kung giunsa nimo gusto nga ma-secure kini sa imong awto mahimo ka makapili gikan sa mga gi-clip, gi-slide, gi-clamp o gisuyop sa salamin.